《叉車鋰電池及（jí）其係統》和《叉車非（fēi）車載傳（chuán）導式充電機》兩項團體標準的製定，將為提（tí）高叉車鋰離電（diàn）池及其係統的產品質量和安全性，規範叉車充電機市場，打下良好的基（jī）礎。
與會專家（jiā）對（duì）兩項標準內容（róng）逐章逐條進行了討論，各位專家暢所欲言，從有利於（yú）鋰電池叉車發展的角度提出了很（hěn）多好意見和建議。會（huì）議要求標準起（qǐ）草單位於2019年9月30日前完成對兩項標準初稿的修改，發給各參會專家征求意見，2019年10月下旬開始進行廣泛意見征求。
據工業車輛分（fèn）會數據統計，2018年中國鋰電池叉車銷量為26181台，比上年增長201.59%。隨著鋰電池技術的日益趨好，叉車鋰電化（huà）的（de）趨勢愈加（jiā）明顯。而（ér）作為鋰（lǐ）電池叉車核心的鋰（lǐ）電池，具有能量密度高、使用壽命長、充放電倍率高（gāo）、重量輕、環保無汙染等優勢。鋰電池的安全性和可靠性關係到叉車的使用安全和產品的可靠性（xìng），所（suǒ）以鋰電池在（zài）使用（yòng）和充電過程中必須要做到安全、可靠。通過這兩項標準的製定（dìng）和執行，必將規範（fàn）長沙鋰電池叉車市場秩序，促進叉車行業朝著新能源方向健康（kāng）發展。
